您的位置:主页 > 公司动态 > 公司新闻 > 公司新闻

新能源汽车新周期来了?利好来袭,多家造车新

昨夜,中概股新能源汽车板块团体大涨,蔚来(NIO.N)大涨22.57%,市值到达334亿美圆。抱负汽车(LI.O)涨6.95%,小鹏汽车(XPEV.N)涨12.27%,高兴汽车(KXIN.O)飙涨266.67%。

受外围市场影响,本日(10月15日)A股新能源车观点板块团体大涨,力星股分(300421.SZ)、松原股分(300893.SZ)以20%涨幅涨停,雷迪克(300652.SZ)上涨19.84%,朴直机电(002196.SZ)、亿利达(002686.SZ)、立昂微(605358.SH)以10%涨幅封涨。

行业迎来多重利好

事实上,抛去外围影响不谈,新能源车板块此次大涨与行业利好刺激脱不开相干。

节后第一天(10月9日),国务院常务会议经由过程了《新能源汽车产业生长设想》,明白了将来十五年(2021年-2035年)新能源汽车生长的方向。

根据设想,到2025年,新能源汽车市场竞争力将明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大打破,新能源汽车新车销量占比到达25%摆布,智能网联汽车新车销量占比到达30%,高度自动驾驶智能网联汽车完成限制地区和特定场景运用。

10月13日,中汽协表露9月汽车产销状况显现,9月新能源车市迎来较大幅度苏醒。从团体市场来看,9月份新能源汽车产销离别完成13.6万辆和13.8万辆,同比离别增进48%和67.7%,革新了9月历史纪录。个中,新能源乘用车范畴的批发销量打破12.5万辆,同比大增99.6%。

另外,乘联会数据显现,9月新能源车市多元化发力,上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆,排列新能源三强,蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企表现优异。广汽新能源等也高增进,大团体新能源表现分化加重。9月一般夹杂动力乘用车批发3.37万辆,同比客岁9月增进17%。

受音讯影响,福田汽车(600166.SH)三天两板,10月9日、10月13日强势涨停,拉开了新能源车板块上涨的序幕。国内新能源车龙头比亚迪(002594.SZ)则在本日盘中股价再次打破前高,上涨至137.73元/股。

多家造车新势力抢滩资源市场

A股市场外,则有多家造车新势力宣告上市设想,抢滩资源市场。

据上交所音讯,威马伶俐出行科技(上海)股分有限公司(下称:威马汽车)已于本年9月30日正式开启指点备案,拟科创板IPO,指点机构为中信建投。

该公司为国内新能源汽车产品及出行计划提供商,若此番IPO胜利,威马汽车将成为第一家科创板上市的造车新势力车企。

使人关注的是,在其启动上市指点前夜,威马汽车宣告完成总额100亿元的D轮融资,为造车新势力史上最大一笔单轮融资。在威马汽车此轮融资中,有多家具有处所国资背景的产业基金介入,如上海国资投资平台和上汽团体,以及湖北长江产业基金、姑苏昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金等国有产业投资者。

除了威马汽车,想上科创板的另有浙江合众新能源汽车有限公司(下称:合众汽车)。日前,合众团结创始人兼首席执行官张勇泄漏,合众汽车正在预备科创板上市。

据悉,合众汽车创建于2014年,是致力于中国新能源汽车产品的立异设想与研发、生产制作贩卖为一体的高新技术企业。

独角兽企业天际汽车科技团体有限公司(下称:天际汽车)也于近日完成了凌驾50亿元的融资,并已开启IPO预备工作,设想2021年上市。

音讯称,天际汽车此次的资方为处所政府产业指导基金和大型国有银行,资金将用于后续新车型研发、智能制作、贩卖渠道和服务体系建立、品牌营销推行等。

天际汽车前身为2015年建立的电咖汽车,公司为集纯电动汽车研发、生产、贩卖和服务于一体的新能源汽车企业。

另一方面,市场音讯称,南京拜腾汽车科技有限公司(下称:拜腾汽车)的重组计划已获批,项目正在重启。

拜腾汽车是一家智能电动汽车研发商,本年以来历经欠薪、歇工、量产车跳票、创始人去职等风云。9月9日,南京盛腾汽车科技有限责任公司(下称:盛腾汽车)正式建立,曾为拜腾汽车中国研发副总裁的段连祥持有盛腾汽车6.67%股权,并为后者终究受益人。

据媒体报道称,拜腾汽车和盛腾汽车是两家自力的实体公司,但将举行一体化治理,在职能架构上互为补充,配合目的是完成M-byte在2021岁尾胜利量产,而盛腾将在量产前并入拜腾。

现在拜腾汽车正在举行C轮融资,范围估计为5亿美圆,投资方包含一汽团体、江苏省和南京市政府旗下的产业投资基金、韩国MS团体旗下MyoungShin公司等。

机构主动看好行业远景

这场造车新势力的“狂欢”彰明显新能源汽车行业的炽热远景。

华创证券张程航称,看好本年自立及新势力新能源旗舰车型,爆款车型切中消费者需求。宏观经济环境稳固,供应侧延续优化撬动了需求开释。政策加码新能源基建和对公范畴投放,ToC端、ToB端贩卖均有望延续放量。下半年新能源汽车行业基本面延续改良 来岁政策拉动,板块红利有望延续修复,估值将取得消化。

东北证券笪佳敏示意,新能源汽车行业是一个将来5年5倍,10年10倍的大行业,将来的新能源汽车整车市场空间估计将凌驾6万亿,团体产业链市场将凌驾10万亿;新能源汽车的各环节都会在整车的动员下不断扩大市场空间,新能源汽车行业动力电池、新材料、热治理等范畴皆可重点关注。

中信证券则以为,疫情后期行业稳步苏醒,国内新能源汽车产需端延续恢复,需求逐渐开释,新车型逐渐投放刺激市场需求。欧洲市场继承迸发增进,行业历久增进趋向明白。中历久看,环球新能源汽车产业链已步入高速成长阶段,当前时点继承发起把握环球电动化供应链优良标的时机,尤其是特斯拉供应链。

华夏证券指出,经由过程《新能源汽车产业生长设想》指导新能源汽车产业有序生长,和加大对地区经济建立的支撑等。《设想》提出,2021年起,国度生态文化试验区、大气污染防治重点地区新增或更新公交、出租、物流配送等大众范畴车辆,新能源汽车比例不低于80%。

政策有利于翻开新能源汽车需求空间。从政策的进一步催化,和中历久产业生长景气水平看,利好资源市场上动力电池、充电桩、汽车电子等新能源汽车产业链相干观点股上涨,而跟着产业集中度提拔,细分范畴龙头公司将有望取得估值功绩双击的逾额收益。