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新华社北京7月8日电（记者 安蓓）记者8日领会到，国家生长改造委等12个部门克日出台意见，支持民营企业介入交通基础设施建设生长，强调不得以任何形式对民营企业介入交通基础设施建设运营设置限制性门槛。

《关于支持民营企业介入交通基础设施建设生长的实行意见》明确，要破除市场准入壁垒，维护公正竞争秩序。不得以施工企业必须在施工所在地设立子公司为由限制民营企业介入项目投标，不得在招标文件中提出显著超出项目特点和现实需求的资质资格、业绩、奖项等要求。周全整理交通基础设施领域现有资质资格限制性划定，分类提出处置措施。

意见指出，要创新完善体制机制，营造优越政策环境。加速研究制订和完善相符市场原则的铁路行业调剂、收费订价、财政整理等方面的规则和制度。公正设置航权时刻等资源，不得因企业性质不同对航线、时刻、航油、航材、飞行员、机场等要素实行差异化供应。推广站城融合开发新模式，激励民营企业通过独资、股权互助等方式介入依托既有枢纽的都会更新和新建枢纽区域综合开发。

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意见明确，塑造新型商业模式，支持和激励民营企业介入重大铁路项目建设以及铁路客货站场谋划开发、移动互联网服务、快递物流等营业谋划。支持民营企业介入以货运功效为主的机场、通用机场、直升机起降点项目建设，获取航空货运海内和国际航权，加速国际物流供应链系统建设；介入机场服务配套设施建设运营。研究支持从事航空货运的民营企业扩大货运飞机引进规模。激励具备专业履历的民营企业介入高速公路服务区谋划活动。拓宽社会资本介入都会停车设施建设运营渠道，支持和激励民营企业推动5G、物联网、互联网等智能手艺与停车设施建设、治理、运营深度融合。

意见指出，要减轻企业现实肩负，保障企业合法收入。强化资源要素支持，解决企业现实困难。确立民营企业介入交通基础设施建设生长相同协商机制，形成激励民营企业投资建设的项目库，定期向社会公然推介。